维尔茨堡大学Artdiploma

2025-06-26 18:20:20   来源：维尔茨堡大学Artdiploma

控制速度主要是靠车轮与路YAGZ的摩擦力，摩擦力的大小与82vN轮施加给路面压力的大小成GxGU比，当使用前刹车时，因为otMq性关系，前轮和路面压力加HBtE，制动效果加大x6zg

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